冬季氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會隨之降低，不適當增加胎壓，會加速輪胎的磨損，嚴重還會導(dǎo)致爆胎。廣大車主，尤其是新手開車，一定要熟悉了解輪胎的使用技巧。

　 　冬季駕車，常常會遇到輪胎爆胎的問題，這常常是因為車主不懂得如何好好保養(yǎng)輪胎。冬季氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會隨之降低，這時，如果不適當 地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗還會加速汽車輪胎的磨損。爆胎對駕駛而言是十分危險的。今天，我們就來一起學(xué)習(xí)下輪胎的使用技巧！

經(jīng)常清理胎紋雜物

　　“七分養(yǎng)，三分修。”這是每個車主都應(yīng)牢記的用車秘籍。到了冬季，車主最好要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，不免堅硬雜物留在輪胎紋里，導(dǎo)致輪胎破裂或者泄氣。

　　汽車在行駛過程中，胎紋中不可避免地要夾雜碎石子等異物，如不及時清除，時間長了，其中有一部分會自己脫落，但有相當一部分會越來越“頑固”， 卡在花紋中越陷越深，當輪胎磨損到一定程度后，這些小石子甚至?xí)�刺破胎體，導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。除此之外，車主在停靠車輛時還得特別留意，避免氣門嘴接 觸外界硬物受損，導(dǎo)致輪胎泄氣。同時，車主還要時常配備氣門嘴帽，防止雜物堵塞。

虧氣是冬季爆胎禍首

　　冬季常見的爆胎原因大多數(shù)是因為輪胎虧氣產(chǎn)生的，而這也是常常被廣大車主忽視的地方。據(jù)了解，現(xiàn)在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線真空 輪胎，即使在意外扎胎后，胎內(nèi)的氣體都不會在短時間內(nèi)全部泄完。可是在氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，一旦胎紋發(fā)生過度磨損，胎體最終會 因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后導(dǎo)致爆胎。

　　我們車主無論什么時候都不能忽視對輪胎的日常維護，定期檢查輪胎是否有扎釘、割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時處理，防止虧氣行使等。

輪胎使用9大技巧

　　1.檢查輪胎，如果輪胎剮傷位置在輪胎側(cè)面，程度嚴重?zé)o法修補，就需要換新輪胎。

　　2.輪胎不能隨意更改尺寸，因此要選擇和自己汽車般配的輪胎。

　　3.由于輪胎和輪轂的密封性能非常好，因此要用專業(yè)的器械將輪胎從輪轂上分離；要將輪胎均勻旋轉(zhuǎn)，以免生硬拆卸損傷輪轂。

　　4.將輪胎徹底從輪轂上卸下來，當輪胎卸下來之后，同時要檢查輪轂是否被撞傷。破損的輪轂如果安裝輪胎不僅密封不嚴產(chǎn)生漏氣，同時還會出現(xiàn)斷裂造成危險。

　　5.輪胎上特意設(shè)計了黃點和紅點，因為車輪在旋轉(zhuǎn)時，有重心，黃點的一側(cè)較輕，紅點的一側(cè)重。因此，在安裝的時候，要注意將黃點對準氣門嘴的地方。

　　6.如果安裝費勁，可以用清水潤一下輪胎，新輪胎裝好后，打足氣，為隨后的做平衡做準備。

　　7.安裝的新輪胎，一定要做動平衡。行駛當中，如果輪胎的位置不平衡，會引起方向盤的抖動，速度越快，震動越大；而且，不平衡的輪胎也會造成磨 損。動平衡的測量有一定的數(shù)值，在旋轉(zhuǎn)的時候，可以測出相差的重量，根據(jù)機器測試顯示，這個輪胎，左邊差15克，右邊差11克。

　　8.為了彌補差異，需要加上相應(yīng)重量的鋁卡，經(jīng)過測試之后，輪胎兩邊的重量沒有差異了，這時輪胎達到平衡。

　　9.檢驗輪胎是否和輪轂嚴絲合縫，只要在接封處噴上泡沫，冒泡的就代表漏氣。安裝好的輪胎，最好做四輪定位，以便達到整體的平衡。專家建議，剛換過胎后開車的速度不要過快。

　　輪胎能否正常使用直接影響到駕駛的安全，尤其是在冬季駕車，一定要防止爆胎。所以廣大車主一定要注意對輪胎的保養(yǎng)，學(xué)習(xí)輪胎的使用技巧，為自己安全行車加分。