學車費用長得快，2013年之前，學一個大車駕照，費用只需要三四千塊錢。新的駕考規定出臺后，增加了考試難度，煙臺的一些駕校就搭車漲價，把學費漲到了一萬多塊錢。

         而經過山東廣播電視臺公共頻道《民生直通車》記者調查發現，駕校聲稱漲價是經過物價局核準的，而實際上這一行為屬于亂漲價，超過物價局核準價格的三倍。

         煙臺一駕校搭車漲價大車考試學費漲至萬元

         2012年年底，國家提高了大車的考試難度，煙臺的駕駛員考試場地，由于不符合新的國家標準，不得不重新修建，也就是從那時候，煙臺暫停了A證和B證的大車考試，老學員不得不停課。今年九月份，新的考試場地建成，學員們總算迎來了復考的好消息，然而突如其來的繳費通知，卻讓人感覺被宰了。

         順達駕校B2學員向記者反映，駕校讓補交6500元，現在說場地改了、費用高了，如果說場地考不出來的話，還要再補交一個4100的補考費，但是駕校也說不出來為什么要交這6500塊錢。

         老學員被停課已屬無奈，駕校要求補學費的說法又是從何而來，有何依據呢？帶著這些質疑，記者來到了順達駕校。

         順達駕校財務科工作人員解釋說，補交的學費6500元是增加考試項目的費用，現在考16項，考不過的話還得交錢。培訓費場地的B2是4100。A1現在學費是11800元。

         駕校聲稱，之所以給老學員漲價，是因為2013年公安部頒布了123號令。規定大中型客貨車輛的駕駛證考試由此前的訓練10項、考試6項,調整為訓練16項、考試16項。在科目二場地考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目。

         但問題是，B2考試難度增加，學習成本上漲倒也合情合理，但漲多少，是否也應該有個合理的范圍和標準呢？再者，老學員是“被”停考，卻要因此多付學費，那么其損失的時間成本又該如何折算，由誰來買單呢？

駕校：物價局批準要找你找公安部

         煙臺順達駕校業務科另外一名工作人員理直氣壯地回答，價格是通過物價局審批定的價，不是駕校給定的，公安部要求加的，要找你找公安部。

         盡管不情愿，但一聽漲價是經過物價局核準的，有些老學員也就交上錢，開始練車了。

         記者粗略的算了一下，借著科目二復考，順達駕校將大車學費翻了兩番，上漲幅度超過百分之二百。這到底是真的經過物價局核準還是在借著物價局的旗號來哄騙學員呢？

         煙臺市物價局：老學員不需要補交任何費用

         隨后，記者撥通了煙臺市物價局的電話，據價格科工作人員介紹，按規定來說，6100元上浮30%最多是7930元，這是收費上限，從2013年4月25號在以后。

         在2013年山東省最新公布的機動車駕駛員培訓費標準中，大型貨車B2的培訓費用為6100元，按照魯價發2003(36)號文件，各地適當放寬浮動標準，最高可上浮百分之30%，也就是說，大型客車A1和大型貨車B2證的培訓費上限分別是7930元和4420元，而順達駕校卻超標準收費13800元和11000元，顯然超出了這個標準。

         與此同時，記者也咨詢了煙臺市物價局的價格舉報電話，得知對于停考之前已經交了學費的老學員，駕校不得要求另外補交學費。

         煙臺市物價局價格舉報科工作人員明確回答，“不允許補錢，老生老辦法，新生新辦法。”這就表示，老學員不需要補交一分錢就可以去駕校學習。

         考試嚴格了，考砸的學員多了，責任在于教練與駕校。駕校更應該不斷提高教學質量，讓學員駕駛本領過硬，重復教學不是漲價的理由。目前，煙臺市物價局正組織人員進行相關查處工作，如果有學員已經補繳學費，可保留票據作為追索賠償的證據。