以上就是小編給大家整理的山東交通運(yùn)輸學(xué)校招生計(jì)劃。想了解更多新聞資訊，可進(jìn)入培訓(xùn)一點(diǎn)通網(wǎng)了解更多詳情。

山東交通運(yùn)輸學(xué)校招生計(jì)劃

山東交通運(yùn)輸學(xué)校招生要求

1.身心健康，無(wú)任何殘疾

2.思想端正，無(wú)紋身及其他不良嗜好

山東交通運(yùn)輸學(xué)校簡(jiǎn)介

泰山校區(qū)東校區(qū)建有航海模擬訓(xùn)練室、輪機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)室、駕駛實(shí)驗(yàn)室、輪機(jī)實(shí)驗(yàn)室、船舶操縱設(shè)備實(shí)訓(xùn)室，可運(yùn)行柴油機(jī)、可拆裝柴油機(jī)、各類(lèi)輔助機(jī)械、各類(lèi)船用雷達(dá)、ARPA雷達(dá)、GMDSS錨設(shè)備、帶纜設(shè)備、模擬訓(xùn)練艙、防火與滅火急救、救生設(shè)備水手工藝實(shí)訓(xùn)室等多個(gè)實(shí)驗(yàn)室。

西校區(qū)現(xiàn)有汽車(chē)多功能教室、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排保室、汽車(chē)電器設(shè)備實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)底盤(pán)實(shí)習(xí)室、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、電工電子及電力拖動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)、故障診斷與維修、數(shù)控編程實(shí)訓(xùn)室、車(chē)床實(shí)習(xí)室、機(jī)加工車(chē)間、多媒體教室等42個(gè)各類(lèi)實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)室及現(xiàn)代化的教學(xué)管理系統(tǒng)，擁有設(shè)施齊全、功能完善、配套合理的汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)中心、汽車(chē)維修實(shí)習(xí)廠。學(xué)校已建成校園網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了全校教學(xué)和辦公現(xiàn)代化。

近年來(lái)，泰山校區(qū)在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，大幅度增加實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)設(shè)施投入，大膽探索教學(xué)改革，致力于學(xué)生動(dòng)手能力和操作技能的提高，實(shí)行“理論與實(shí)踐一體化”教學(xué)，參考德國(guó)“雙元制”教學(xué)思路，制定和實(shí)施模塊式教學(xué)計(jì)劃，學(xué)生絕大部分的在校學(xué)習(xí)時(shí)間是在實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)室分專(zhuān)業(yè)模塊邊學(xué)習(xí)邊操作。

“模塊式”教學(xué)的實(shí)施，極大地提高了學(xué)生動(dòng)手能力和操作水平，較好地適應(yīng)了交通人才市場(chǎng)的需求，得到了用人單位的高度認(rèn)可。2004年學(xué)校被國(guó)家確定為汽車(chē)運(yùn)用與維修緊缺技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，2005年汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)被確定為省級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。

近幾年，校區(qū)與北汽福田、北方車(chē)輛、福田重工、萬(wàn)方物流、濟(jì)南佳怡物流等單位建立了穩(wěn)定的就業(yè)實(shí)習(xí)基地，汽車(chē)、數(shù)控機(jī)電類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生基本實(shí)現(xiàn)定單式培養(yǎng)，畢業(yè)生一次性就業(yè)率在90%以上。

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